Zakup auta używanego to często oszczędność, ale też spore ryzyko. Nawet jeśli samochód wygląda dobrze i „ładnie chodzi”, to bez fachowego przeglądu łatwo przeoczyć poważne usterki. Dlatego przed podpisaniem umowy warto zlecić przegląd przedzakupowy auta w sprawdzonym warsztacie.
Poniżej podpowiadamy, na co warto zwrócić uwagę i co dokładnie sprawdzamy u nas na miejscu.
Numer VIN, czyli tożsamość auta
Numer VIN to coś w rodzaju PESEL-u pojazdu. Sprawdzamy, czy zgadza się z dokumentami oraz czy widnieje w odpowiednich miejscach auta, ponieważ ewentualne rozbieżności mogą świadczyć o składaniu pojazdu z kilku egzemplarzy lub o próbie ukrycia jego przeszłości.
Powłoka lakiernicza, czy auto było naprawiane?
Mierzymy grubość lakieru na całej karoserii, to pozwala wykryć ewentualne naprawy po kolizjach. Nierównomierna grubość powłoki lakierniczej może wskazywać na lakierowanie lub szpachlowanie elementów. To ważny punkt, by ocenić, czy auto nie przeszło poważnych napraw blacharskich.
Pasy bezpieczeństwa, więcej niż tylko detal
Pasy mogą zdradzić, czy auto brało udział w zdarzeniu drogowym. Sprawdzamy ich stan techniczny, działanie mechanizmu zwijania i blokady, a także daty produkcji i numerację, powinny być zgodne z rokiem auta. Ślady zużycia, napraw czy zadziałania napinaczy często wskazują na wcześniejszą ingerencję jak również na ewentualny wypadek.
Silnik i układ napędowy, bez wycieków i niespodzianek
Sprawdzamy, czy z silnika lub skrzyni nie cieknie olej, jak również czy nie ma nieszczelności i niepokojących osadów. Oceniamy też ogólny stan jednostki napędowej i jej osprzętu.
Zawieszenie i układ kierowniczy
Weryfikujemy luz w zawieszeniu, stan amortyzatorów, tulei, końcówek drążków i układu kierowniczego. Zużyte elementy wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy, a ich naprawa potrafi sporo kosztować.
Układ hamulcowy
Sprawdzamy stan tarcz, klocków oraz przewodów hamulcowych, ponieważ słaby układ hamulcowy to nie tylko zagrożenie, ale również oznaka, że właściciel mógł zaniedbywać serwis.
Płyny eksploatacyjne
Oceniamy poziom i jakość oleju silnikowego, płynu chłodniczego, hamulcowego oraz wspomagania. Stan płynów mówi wiele o tym, jak auto było eksploatowane i serwisowane.
Diagnostyka komputerowa
Podpinamy auto do komputera, odczytujemy i analizujemy kody błędów. Dzięki temu możemy wykryć usterki, których nie widać gołym okiem.
Praca silnika i osprzęt
Sprawdzamy, jak silnik pracuje na zimno i na ciepło, czy nie drży, nie szarpie, nie hałasuje. Oceniamy też naciąg i stan paska osprzętu.
Test uszczelki pod głowicą
Wykonujemy test na obecność spalin w układzie chłodzenia, pozwala wykryć uszkodzoną uszczelkę pod głowicą, której naprawa bywa kosztowna i czasochłonna.
Stan ogumienia
Sprawdzamy głębokość bieżnika, równomierność zużycia oraz daty produkcji opon. Nierówne zużycie może sugerować problemy z geometrią zawieszenia, a stare opony to dodatkowy wydatek.
Wyposażenie i elektronika
Testujemy działanie klimatyzacji, szyb elektrycznych,
świateł, radia, czujników parkowania i innych elementów wyposażenia. Sprawny
sprzęt to komfort, a naprawy potrafią być kosztowne.
Automatyczna skrzynia biegów
Sprawdzamy, czy biegi zmieniają się płynnie, bez szarpnięć i opóźnień. Diagnostyka może ujawnić problemy, które widać dopiero po dłuższej jeździe.
Akumulator
Oceniamy stan akumulatora, napięcie spoczynkowe, ładowanie oraz napięcie podczas rozruchu. To pomoże uniknąć problemów np. zimą.
Przegląd przedzakupowy auta to nie wydatek, to inwestycja w bezpieczeństwo i spokój.
Dzięki niemu możesz:
- podjąć świadomą decyzję,
- negocjować cenę,
- uniknąć ukrytych kosztów i napraw.
Chcesz sprawdzić pojazd przed zakupem? Umów się na przegląd przedzakupowy auta – pomożemy Ci ocenić, czy warto zainwestować w wybrany przez Ciebie samochód.
